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| Maxim Gorky | |
|---|---|
 Maxim Gorky em 1941 | |
 União Soviética
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| Operador | Frota Naval Militar Soviética |
| Fabricante | Estaleiro Báltico ( Ordzhonikidze Yard), Leningrado |
| Homônimo | Maxim Gorky |
| Batimento de quilha | 20 de dezembro de 1936 |
| Lançamento | 30 de abril de 1938 |
| Comissionamento | 12 de dezembro de 1940 |
| Número de registro | 270 |
| Estado | Vendido para sucata, 18 de abril de 1958 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Cruzador pesado |
| Classe | Kirov |
| Deslocamento | 8,177 t (padrão)
9,728 t (carga total) |
| Maquinário | 2 eixos; 2 turbinas a vapor com engrenagens |
| Comprimento | 191.3 m |
| Boca | 17.66 m |
| Calado | 6.15 m |
| Propulsão | 6 caldeiras Yarrow-Normand
122.500 cavalos (91.300 kW) |
| - | 134 100 cv (98 600 kW) |
| Velocidade | 35.94 nós (66.56 km/h) |
| Autonomia | 3,750 nmi (6,940 km) a 18 nós (33 km/h) |
| Armamento | 3 × canhões triplos de 180 mm 6 × canhões simples de 100 mm 6 × canhões AA simples de 45 mm 4 × metralhadoras AA simples de 12,7 mm 2 × tubos de torpedos triplos de 533 mm 96–164 minas |
| Blindagem | Correia da linha d'água: 50 mm Convés: 50 mm cada Torretas: 50 mm Barbetas: 50 mm Torre de comando: 150 mm |
| Aeronaves | 2 × hidroaviões KOR-1 |
| Tripulação | 963 |
Maxim Gorky (em russo: Максим Горький) foi um cruzador da classe Kirov do Projeto 26bis da Frota Naval Militar Soviética que entrou em ação durante a Segunda Guerra Mundial e continuou em serviço na Guerra Fria. A proa do navio foi explodida por uma mina no Golfo de Riga durante os estágios iniciais da Operação Barbarossa, mas ele chegou a Kronstadt para reparos. No entanto, após ser consertado, o navio ficou preso no porto durante a maior parte da guerra, pelos campos minados do Eixo em Leningrado e Kronstadt. Apesar de estar preso, Maxim Gorky esteve ativo em dois confrontos: o navio forneceu tiros em apoio aos defensores durante o Cerco de Leningrado e, posteriormente, bombardeou posições finlandesas durante a Ofensiva de Vyborg-Petrozavodsk em meados de 1944. Ele não viu mais ação na Segunda Guerra Mundial. Uma grande modernização foi iniciada em 1953, mas a marinha reconsiderou o custo-benefício da reforma e o trabalho foi cancelado em 1955. Maxim Gorky foi vendido para sucata em 1959.